将应用于汽车电子 Xen向消费电子领域转移

关于Xen，行业用户应该并不陌生，比如军方、工业、金融机构等领域都有应用。然而Xen目前正在朝着消费电子领域转移，比如汽车电子，对此，人们了解的信息应该还不是很多。

Xen项目是2003年在剑桥大学开始的。剑桥大学当时在做云计算方面的研究，从而有了这个想法，后来Xen成为了一个开源项目。这一开源项目在2006年取得了比较大的进展，亚马逊的web服务基于Xen推出了第一个云服务。

Xen项目不断发展，从一开始它就是个开源项目，2013年Xen成为 Linux 基金会下的项目。加入Linux基金会之后，Xen项目发展速度就越来越快了，有更多的代码贡献者加入到开源社区当中。

Xen的核心作用在于实现虚拟化应用。有一台服务器，通过虚拟化技术，就可以把它划分成很多个虚拟机，每个虚拟机都可以被当作相对独立的硬件来使用。这样可以提高能耗和空间的利用率，并提高部署效率。Xen项目是一个一类的Hypervisor，它特别注重灵活性和安全性，还有其他的一些功能。Xen已经发展出来一个很大的生态系统。

Xen最常见的使用场景是在安全桌面，随着Xen的不断发展，它又应用到了移动领域。这个移动领域是指应用在军用的移动设备上，而不是普通的消费电子设备。然后再到嵌入式的安全领域和军事领域。进入到汽车消费电子领域，是近两年的事情。比如在汽车上，视频摄像头有一个软件，仪表控制盘有一个软件，GSP有各自独立的软件，它们都可以部署在独立的虚机上。Xen项目主席兼开源解决方案总监Lars Kurth介绍说，“近两年，使用Xen项目的汽车厂商一直在增长。对汽车厂商而言，使用Xen项目安全方面的风险会更低。”

刚刚发布的Xen Hypervisor 4.9版本增加了对嵌入式系统和汽车消费电子的支持。汽车上主要有两大功能，一个是在时间延迟方面，实现更短的时延。比如说更快启动的时间，还有对中断能够更快地响应，等等。第二个功能实际上是下一代云延伸的一个基础，比如说能够在不同的虚拟机之间实现文件的共享，也可以在不同的虚机之间实现库的共享。另外，可以让虚拟机更像容器，更像容器之后也不会牺牲安全方面的性能。此外，还有新增加的安全性功能，可以让用户应对QEMU这样的漏洞、攻击。

对Xen项目来说，中国是一个增长快速的市场。Lars Kurth介绍说，“现在使用Xen项目开发产品的中国企业越来越多，这些团队的人员也都快速增长。华为和阿里巴巴是Xen项目在中国的成员，他们在杭州、北京的团队负责Xen的人数也在增加。作为Xen的用户，Citrix在南京的研发团队人员增加了3倍；富士通中国也在为Xen开发一些相应的功能；英特尔在北京和上海，在Xen上面进行了很大的投入。BAT，还有华为公司都是最早采用Xen技术的企业。浪潮公司也开始转售基于Xen项目的Hypervisor产品。还有中国移动、CTCI等公司也在推这个项目。”

在中国，云计算市场增长很快，使用Xen产品和技术比较多，另外还有政府、银行等混合云的部署，也会比较多用到。近两年，中国的汽车厂商也在汽车电子领域部署Xen，Xen在中国的应用领域越来宽泛了，有从行业应用向消费电子领域拓展的趋势。