NBA 巨星被迫骑电动车，魔都交通为何令人抓狂？

By 超神经

场景描述：「大胡子」哈登骑着电动车逛上海，遇到了赛场外的一声哨响：因为违规被交警拦下了。身为 NBA 炙手可热的超级巨星，他选择电动车出行又是为何？难道是为了躲避上海的行车高峰？在智能化逐渐渗透到各个方面的今天， AI 等技术能够解决堵车这一难题吗？

关键词：哈登  道路交通  堵车  智能化

网友说：那个能单防哈登的人，出现了

在哈登的微博道歉中，说到骑电动车是为了体验上海的美丽街道，但实情究竟怎样，恐怕都不会改变签名印在处罚单上的事实。而这背后，除了大胡子迷恋电动车以外，上海的交通出行不易，也许是让他「弃车」改投「电动车」的原因之一。

Inrix 致力于为交通带来新的变革

Inrix 是提供智能数据和先进分析方法的交通智能化平台 ，微软研究院孵化的产品，其 创始人是微软的前员工 。

Inrix 利用安装在公路上的数十万个接受器，收集多项信息。经过智能分析后，再将最佳交通路线、行驶时间预测、路况提醒等交通信息，反馈到用户的移动端。

Inrix 的客户和合作伙伴多是知名企业，包括 宝马、奥迪、福特、沃尔沃、日产、丰田等汽车公司，BBC、微软、Intel、theI-95 Coalition、NAVIGON、MapQuest、Telmap 和沃达丰 等。2012 年伦敦奥运会期间，英国还利用 Inrix 的软件和在线服务来保证交通。

而 AI Traffic 是他们最新的利器，也是互联汽车和智能城市的交通信息的演变，他们试图从根本上提高精度，及时性，出行细节和覆盖范围。

而通过 AI 技术的引进，他们具备如下特点：

• 更准确的 ETA：确保司机准时到达目的地;

• 即时更新：立即更新道路状况，从道路施工到突发事故再到日常拥堵，都能一目了然;

• 保证准确度：使用 AI 技术确保足够精确的分析，比如精确定位不同车道的交通速度，帮助作出更好的决策;

• 覆盖所有道路：AI Traffic 能够计算区域内每条道路的情况，无论是城区还是乡村，均能实现覆盖。

Plus 交通控制中心

而最后的分析结果，则是通过 Plus 移动应用程序转发给用户，方便用户进行及时的行程规划。

APP 呈现的图像基于实时信息，用户将被告知实际情况，每隔 10 秒会刷新和数据。

通过应用程序提供的数据，将帮助用户做出明智的决定，例如采取不同的建议路线或着临时进入休息站。

Plus 手机应用界面

此外，Plus 首席技术和创新专员 Shamsul Izhan Abdul Majid 表示，该公司还在利用机器学习，来分析录像带里停车和事故等多种情况。

「传统方法是当用户看到拥堵或意外时，他们会联系Plus呼叫中心寻求帮助或获取信息。但通过机器学习，我们将能够预先检测到某些事件，并快速地采取行动，节省了大量的时间。」

据悉，Plus 还将在高速公路沿线安装更多交通传感器，以帮助改善其交通预测系统。

某测评文章中，对当下的实时路况进行了详细的解析

因技术的局限，均会出现误报的情况

此外，地图现实还不能从本质上改善交通拥堵，它显示的路况警示是在堵车发生之后，换句话说，它没有解决堵车的问题，只是避免了后来的司机抵达那里。

要改善整体的交通状况，还需要更加智能提前和整体性的规划才行。

当然，对于智能化的交通规划，从来都不可能是一蹴而就的，就拿堵车问题来说，能够被广泛使用的技术，也都有着自己的局限性。但不可否认的是， 新技术的引入，会促发新的思考和方式，也终将推动这个问题的改善和解决 。

就像垃圾分类一样，即便很难，但只有开始了推行，才会有实现的那一天。说回大胡子哈登，他在上海的行程于 6 月底完全结束，没有见证到垃圾分类的实行，应该也挺可（qing）惜（xing）的吧。

溜了溜了

——完——